北漠高速嫩江至加格達奇段公路建設(shè)項目工程可行性研究報告編制KY1標段(二次)招標公告
1.招標條件
北漠高速嫩江至加格達奇段公路建設(shè)項目(以下簡稱“本項目”)已納入國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2022-2035)、黑龍江省“十四五”高速公路中期調(diào)整儲備項目。資金來源為交通運輸領(lǐng)域重點項目資金、地方政府自籌等。本項目招標人為點擊登錄查看,項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目工程可行性研究報告編制進行公開招標。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況:本項目擬將現(xiàn)有一級公路國道京漠公路嫩江至加格達奇段改造為高速公路,里程約174公里,同步建二級公路里程約182公里,擬設(shè)置服務(wù)型互通3座、U轉(zhuǎn)1處,分離橋55處,分離橋引道及縱向連接道105公里,匝道收費站3處??锼憧偼顿Y約75億元人民幣。
2.2建設(shè)地點:
黑龍江:嫩江市、加格達奇市;
內(nèi)蒙古:呼倫貝爾市****
2.3招標范圍:對本項目進行可行性研究,包括工程可行性研究報告編制、報告編制所必須的工程測量、工程勘探等工作,其深度須達到可行性研究報告深度要求,并協(xié)調(diào)完成項目上報審批工作,并服從配合甲方辦理各種前期要件,隨時提供相應(yīng)資料,包括但不限于圖紙、各種坐標系坐標等。完成本項目相關(guān)的建設(shè)用地社會穩(wěn)定性評價報告編制及批復(fù)等工作。
2.4服務(wù)期限:合同簽訂至工程可行性研究報告批復(fù)為止。
(1)簽訂合同后30日內(nèi),初步確定路線方案,并通過發(fā)包人組織的評審。
(2)在初步路線方案通過評審后30日內(nèi)完成工程可行研究報告的編制,并通過相關(guān)主管部門的可研內(nèi)審。
(3)在可研內(nèi)審結(jié)束15日內(nèi),完成可研報告的修改。
2.5質(zhì)量要求:工程可行性研究報告編制深度達到《公路建設(shè)項目可行性研究報告編制辦法》(交通運輸部2010年178號)要求,并通過相關(guān)審查和批復(fù)。
2.6安全目標:工程可行性研究報告編制過程中杜絕重特大安全事故,避免發(fā)生較大安全責(zé)任事故,減少一般安全責(zé)任事故,實現(xiàn)安全責(zé)任事故零死亡。
2.7標段劃分:本項目劃分為1個標段,主要內(nèi)容見下表:
標段號 | 里程 (公里) | 位置 | 主要工作內(nèi)容 | 最高投標限價 (浮動競價比例百分數(shù)) |
KY1 | 89 | 嫩江(嫩江南互通)一大楊樹(大楊樹互通) | 本標段工程可行性研究報告編制及后續(xù)服務(wù);本項目工程可行性研究報告的總體匯總與協(xié)調(diào)工作。 | 100% |
3.投標人資格要求
3.1 本次招標要求投標人須具備國內(nèi)獨立的法人資格且同時滿足下列要求,并在人員、技術(shù)等方面具有相應(yīng)的工程可行性研究咨詢能力。
3.1.1資格最低要求
投標人須為在中華人民共和國境內(nèi)注冊,具備有效的營業(yè)執(zhí)照,已通過全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺備案的工程咨詢機構(gòu),且備案專業(yè)包含公路。
3.1.2業(yè)績最低要求
近五年(****~遞交投標文件截止時間,以實際立項批復(fù)日期為準),至少獨立完成過1個高速公路主體工程(需同時包括:路基、路面、橋涵工程)的工程可行性研究報告編制項目。
注:以上要求中高速公路工程是指:新建或改擴建高速公路項目,不含養(yǎng)護工程項目。
3.13信譽最低要求
(1)投標人近三年內(nèi)不得在合同中違約且被驅(qū)逐出現(xiàn)場;
(2)投標人近三年內(nèi)不得因為工程可行性報告編制存在質(zhì)量問題被有關(guān)部門處罰;
(3)本次招標不接受在黑龍江省交通運輸廳2024年度公路企業(yè)信用評價或交通運輸部2023年度公路建設(shè)市****
3.1.4項目負責(zé)人最低要求
項目負責(zé)人:具有公路工程相關(guān)專業(yè)高級及以上技術(shù)職稱。
注:公路工程相關(guān)專業(yè)包括公路工程、橋梁工程、公路與橋梁工程、交通土建、隧道(地下結(jié)構(gòu))工程、交通工程、道路與橋梁等專業(yè)。
3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加投標。單位負責(zé)人為同一人或存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標段投標,否則,相關(guān)投標均無效。
3.4 投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:
(1)被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi);
(2)被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照;
(3)進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;
(4)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單;
(5)在“信用中國”網(wǎng)站(http:****;
(6)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責(zé)人在近三年內(nèi)(****~投標文件遞交截止時間止)有行賄犯罪行為的(行賄犯罪行為的認定以投標人提供的在中國裁判文書(http:****);
(7)法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。
3.5 本次招標評標采用雙信封形式的綜合評估法,對投標人的資格審查采用資格后審形式。
3.6本項目KY2標段的中標人不得參與本次投標。
4.招標文件的獲取
4.1 凡有意參加投標者,請在“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”(https://ggzyjyw.hlj.gov.cn/)進行用戶注冊、辦理數(shù)字證書,使用數(shù)字證書登錄“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”,選擇相應(yīng)項目,明確所投標段,在線下載招標文件等資料。下載時間為****0時00分至****0時00分(北京時間)。具體事宜詳見“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”《服務(wù)指南》中的相關(guān)操作手冊。
注:在下載截止時間內(nèi)至少下載一次招標文件,下載一次后可不受時間限制進行下載招標文件或答疑文件。如在下載時間截止前未下載招標文件,投標人自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
4.2 投標人未按“黑龍江省公共資源交易網(wǎng)”的流程要求完成全部操作的,自行承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
5.投標文件的遞交及相關(guān)事宜
5.1 招標人不統(tǒng)一組織工程現(xiàn)場踏勘,投標人如有需要,潛在投標人可自行前往踏勘。招標人不召開投標預(yù)備會。
5.2 投標文件的遞交截止時間為****09時00分,投標人應(yīng)于當日08時00分至09時00分將投標文件的第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)、第二個信封(報價文件)一并遞交至黑龍江省公共資源交易中心(黑龍江省哈爾濱市****
5.3 逾期送達的、未送達指定地點的或者不按照招標文件要求密封的投標文件,招標人將予以拒收。
5.4 本項目投標保證金金額:5萬元人民幣/標段。投標保證金遞交截止時間:****09時00分,投標保證金應(yīng)采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、電匯或電子保函形式:①采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、電匯形式遞交投標保證金的,投標保證金必須由投標人基本存款賬戶匯出,匯入與黑龍江省公共資源交易網(wǎng)對接的銀行虛擬子賬戶。②采用電子保函方式遞交投標保證金的,投標人應(yīng)按黑龍江省公共資源交易網(wǎng)的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
6.開標時間及相關(guān)事宜
6.1 開標時間:同投標文件遞交截止時間。
6.2 開標地點:同投標文件遞交地點。
7.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(https:****://jt.hlj.gov.cn/)網(wǎng)站上同時發(fā)布。
8.中標候選人公示
本項目在黑龍江省公共資源交易網(wǎng)(https:****://jt.hlj.gov.cn/)上公示中標候選人,公示期為3日,公示內(nèi)容包括:
(1)中標候選人排序、名稱、投標報價;
(2)中標候選人在投標文件中承諾的項目負責(zé)人姓名、個人業(yè)績、相關(guān)證書名稱和編號;
(3)中標候選人在投標文件中填報的項目業(yè)績;
(4)被否決投標的投標人名稱、否決依據(jù)和原因;
(5)提出異議的渠道和方式。
9.聯(lián)系方式
招標投標監(jiān)督單位:黑龍江省交通運輸廳
地 址:黑龍江省哈爾濱市****
電 話:****
招標人:點擊登錄查看
地 址:黑龍江省哈爾濱市****
聯(lián)系人:點擊登錄查看
電 話:****
招標代理:點擊登錄查看
地 址:黑龍江省哈爾濱市****
郵政編碼:150028
聯(lián) 系 人:劉先生
電 話:****
電子郵箱:****@163.com
評標辦法(綜合評估法)
評標辦法前附表
條款號 | 評審因素與評審標準 | |
1 | 評標方法 | 綜合評分相等時,評標委員會依次按照以下優(yōu)先順序推薦中標候選人: (1)評標價低的投標人優(yōu)先; (2)商務(wù)和技術(shù)得分較高的投標人優(yōu)先。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應(yīng)性評審標準 | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號(如有)、服務(wù)期限、質(zhì)量要求及安全目標; b.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫; c.承諾函內(nèi)容與招標文件規(guī)定一致,未進行修改和刪減。 (2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人按照招標文件的規(guī)定提供了投標保證金: a.投標保證金金額符合招標文件規(guī)定的金額,且投標保證金有效期不少于投標有效期; b.若投標保證金采用網(wǎng)銀轉(zhuǎn)賬、銀行電匯形式遞交,投標人在投標保證金遞交截止時間之前,將投標保證金由投標人的基本賬戶轉(zhuǎn)入黑龍江省公共資源交易網(wǎng)對接的銀行虛擬子賬戶; c.若投標保證金采用電子保函形式遞交,投標人按黑龍江省公共資源交易網(wǎng)電子保函相關(guān)規(guī)定遞交。 (4)投標人法定代表人授權(quán)委托代理人簽署投標文件的,須提交授權(quán)委托書,且授權(quán)人和被授權(quán)人均在授權(quán)委托書上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (5)投標人法定代表人親自簽署投標文件的,提供了法定代表人身份證明,且法定代表人在法定代表人身份證明上簽名,未使用印章、簽名章或其他電子制版簽名代替。 (6)同一投標人同標段未提交兩個以上不同的投標文件。 (7)投標文件中未出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容。 (8)投標文件載明的招標項目完成期限未超過招標文件規(guī)定的時限。 (9)投標文件對招標文件的實質(zhì)性要求和條件作出響應(yīng)。 (10)權(quán)利義務(wù)符合招標文件規(guī)定: a.投標人應(yīng)接受招標文件規(guī)定的風(fēng)險劃分原則,未提出新的風(fēng)險劃分辦法; b.投標人未增加招標人的責(zé)任范圍,或減少投標人義務(wù); c.投標人未提出不同的支付辦法; d.投標人對合同糾紛、事故處理辦法未提出異議; e.投標人在投標活動中無欺詐行為; f.投標人未對合同條款有重要保留。 (11)投標文件正本份數(shù)為1份,副本份數(shù)為2份。 (12)投標人的投標內(nèi)容符合本項目招標文件所明確的招標范圍的相關(guān)內(nèi)容。 (13)投標人的投標有效期符合招標文件的規(guī)定。 (14)投標文件未附有招標人不能接受的條件。 (15)不存在違反法律、法規(guī)的其他情形。 |
2.1.1 2.1.3 | 形式評審與響應(yīng)性評審標準 | 第二個信封(報價文件)評審標準: (1)投標文件按照招標文件規(guī)定的格式、內(nèi)容填寫,字跡清晰可辨,內(nèi)容齊全完整: a.投標函按招標文件規(guī)定填報了項目名稱、標段號、補遺書編號(如有)、投標價(包括大寫金額和小寫金額); b.已標價報價清單說明文字與招標文件規(guī)定一致,未進行實質(zhì)性修改和刪減; c.投標文件組成齊全完整,內(nèi)容均按規(guī)定填寫。 (2)投標文件上法定代表人或其委托代理人的簽字、投標人的單位章蓋章齊全,符合招標文件規(guī)定。 (3)投標報價未超過招標文件設(shè)定的最高投標限價。 (4)投標報價的大寫金額能夠確定具體數(shù)值。 (5)同一投標人同標段未提交兩個以上不同的投標報價。 (6)投標文件正本份數(shù)為1份,副本份數(shù)為2份。 |
2.1.2 | 資格評審 標準 | (1)投標人具備有效的營業(yè)執(zhí)照和基本賬戶許可證或開戶信息。 (2)投標人的資格等級符合招標文件規(guī)定。 (3)投標人的類似項目業(yè)績符合招標文件規(guī)定。 (4)投標人的信譽符合招標文件規(guī)定。 (5)投標人的項目負責(zé)人資格符合招標文件規(guī)定。 (6)投標人的其他要求符合招標文件規(guī)定。 (7)投標人不存在第二章“投標人須知”第1.4.3項或第1.4.4項規(guī)定的任何一種情形。 1)第二章“投標人須知”1.4.3投標人(包括聯(lián)合體各成員)不得與本標段相關(guān)單位存在下列關(guān)聯(lián)關(guān)系: ①為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位); ②與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性; ③與本標段的其他投標人同為一個單位負責(zé)人; ④與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系; ⑤為本標段的代建人; ⑥為本標段的招標代理機構(gòu); ⑦與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人; ⑧與本標段的代建人或招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系; ⑨法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。 2)第二章“投標人須知”1.4.4投標人(包括聯(lián)合體各成員)不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: ①被省級及以上交通運輸主管部門取消招標項目所在地的投標資格且處于有效期內(nèi); ②被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或取消資信證書; ③進入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其它喪失履約能力的情形; ④在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單; ⑤投標人在“信用中國”(http://www/creditchina.gov.cn/)網(wǎng)站中被列入失信被執(zhí)行人名單; ⑥投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責(zé)人在近三年內(nèi)(****~投標文件遞交截止時間止)有行賄犯罪行為的(行賄犯罪行為的認定以投標人提供的在中國裁判文書(http:****); ⑦法律法規(guī)或投標人須知前附表規(guī)定的其他情形。 |
條款號 | 條款內(nèi)容 | 編列內(nèi)容 |
2.2.1 | 分值構(gòu)成 (總分100分) | 第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評分分值構(gòu)成: 技術(shù)建議書: 35 分 主要人員: 25分 履約信譽: 5 分 業(yè)績: 25 分 第二個信封(報價文件)評分分值構(gòu)成: 評標價: 10 分 |
2.2.2 | 評標基準價計算方法 | 評標基準價的計算: 在開標現(xiàn)場,招標人將當場計算并宣布評標基準價。 (1)評標價的確定: 評標價=投標函文字報價 (2)評標價平均值的計算: 除按第二章“投標人須知”第5.2.4項規(guī)定開標現(xiàn)場被宣布為不進入評標基準價計算的投標報價之外,所有投標人的評標價去掉一個最高值和一個最低值后的算術(shù)平均值即為評標價平均值(如果參與評標價平均值計算的有效投標人少于5家(含5家)時,則計算評標價平均值時不去掉最高值和最低值) (3)評標基準價的確定: 將評標價平均值直接作為評標基準價。 在評標過程中,評標委員會應(yīng)對招標人計算的評標基準價進行復(fù)核,存在計算錯誤的應(yīng)予以修正并在評標報告中作出說明。除此之外,評標基準價在整個評標期間保持不變,不隨任何因素發(fā)生變化。 |
2.2.3 | 評標價的偏差率計算公式 | 偏差率=100%×(投標人評標價-評標基準價)/評標基準價 偏差率保留2位小數(shù)。 |
續(xù)上表
條款號 | 評分因素與權(quán)重分值 | 評分標準 | ||||
評分因素 | 評分因素權(quán)重分值 | 各評分因素細分項 | 分值 | |||
2.2.4(1) | 技術(shù)建議書 | 35分 | 總體編制思路 | 10分 | 1.對項目總體編制思路有認識,表述一般的,得6分; 2.對項目總體編制思路有一定認識,表述清晰、完整的,得6-8分; 3.對項目總體編制思路有深刻認識,表述清晰、完整、嚴謹、合理的,得8-10分。 | |
難點重點理解與分析及對應(yīng)技術(shù)建議與措施 | 10分 | 1.對重點、難點及對應(yīng)技術(shù)建議與措施分析一般的,得6分; 2.對重點、難點及對應(yīng)技術(shù)建議與措施分析合理的,得6-8分; 3.對重點、難點及對應(yīng)技術(shù)建議與措施分析深入、透徹的,得8-10分。 | ||||
研究方法和途徑、研究技術(shù) 路線 | 5分 | 1.對研究方法和途徑、研究技術(shù)路線分析一般的,得3分; 2.對研究方法和途徑、研究技術(shù)路線分析合理的,得3-4分; 3.對研究方法和途徑、研究技術(shù)路線分析深入、透徹的,得4-5分。 | ||||
質(zhì)量保證措施、進度保證措施、安全保證措施 | 5分 | 1.保證措施一般的,得3分; 2.保證措施較好的,得3-4分; 3.保證措施針對性強、合理可行的,得4-5分。 | ||||
后續(xù)服務(wù)的安排、承諾及保證措施 | 5分 | 1.后續(xù)服務(wù)的安排與承諾及保證措施一般的,得3分; 2.后續(xù)服務(wù)的安排與承諾及保證措施較好的,得3-4分; 3.后續(xù)服務(wù)的安排與承諾及保證措施針對性強、合理可行的,得4-5分。 | ||||
2.2.4(2) | 主要人員 | 25分 | 項目負責(zé)人任職資格與業(yè)績 | 25分 | 1.滿足資格審查條件最低要求得15分; 2.項目負責(zé)人具有研究員級高工或教授級高級工程師或正高級工程師職稱的,加2分; 3.項目負責(zé)人具有咨詢工程師(投資)證書的,加2分; 4.項目負責(zé)人完成的類似業(yè)績加分: 個人資歷中,以項目負責(zé)人身份每提供一項高速公路主體工程(需同時包括:路基、路面、橋涵工程)的工程可行性研究報告編制業(yè)績,加2分,最高加6分。 | |
2.2.4(3) | 評標價 | 10分 | 投標價得分計算公式示例: (1)如果投標人的投標價>評標基準價,則投標價得分=F-偏差率×100×E1; (2)如果投標人的投標價≤評標基準價,則投標價得分=F+偏差率×100×E2。 其中,F(xiàn)是投標價所占的評分滿分值;E1是投標價每高于評標基準價一個百分點的扣分值;E2是投標價每低于評標基準價一個百分點的扣分值。本項目E1=1、E2=0.5,評標價最低得分為0分。 | |||
2.2.4(4) | 其他因素 | 類似項目工程可行性研究報告編制業(yè)績 | 25分 | 1.滿足資格審查條件最低要求得15分; 2.在滿足資格審查條件的基礎(chǔ)上,每增加1個高速公路主體工程(需同時包括:路基、路面、橋涵工程)的工程可行性研究報告編制項目,加5分,最多加10分。 | ||
履約信譽 | 5分 | 滿足資格審查條件的均得5分。 | ||||
需要補充的其他內(nèi)容: | ||||||
1.表中區(qū)間分值下限為包含,上限為不含; 2評標委員會對投標文件第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)進行評審后,因有效投標不足3個使得投標明顯缺乏競爭的,可以否決全部投標。未否決全部投標的,評標委員會應(yīng)當在評標報告中闡明理由。評標委員會對通過第一個信封(商務(wù)及技術(shù)文件)評審的投標人的第二個信封(報價文件)進行評審后,有效投標不足3個的,可以否決全部投標。未否決全部投標的,評標委員會應(yīng)當在評標報告中闡明理由并推薦中標候選人。 |
注:1.項目負責(zé)人的個人業(yè)績加分項不設(shè)年限要求。
2.投標人所附企業(yè)加分業(yè)績應(yīng)近五年(****~遞交投標文件截止時間,以實際立項批復(fù)日期為準)超出此時間范圍的業(yè)績不加分。
3.如單個業(yè)績能同時滿足加分條件要求的,則該業(yè)績可分別按照加分條件的要求分別進行加分。
4.人員佐證資料須提供職稱證彩色復(fù)印或彩色復(fù)印件等投標人須知前附表第3.5.4項要求的相關(guān)證明材料;
5.業(yè)績佐證資料須提供中標通知書(如有)、合同協(xié)議書及可研批復(fù)關(guān)鍵內(nèi)容頁的復(fù)印件,業(yè)績的佐證資料須體現(xiàn)“項目名稱”、“項目類型”、“技術(shù)等級”、“主要可研(含里程)內(nèi)容”、“項目負責(zé)人履約信息”等內(nèi)容。如投標人提供的佐證資料信息無法證實投標人滿足招標文件規(guī)定的評審條件,該項業(yè)績不予認定。
6.以上要求中高速公路工程是指:新建或改擴建公路項目,不含養(yǎng)護工程項目。
*投標保證金電子保函方式:
投標人登錄后在招標公告中選擇要投標的項目,點擊投標準備,填寫相關(guān)信息進行確認投標。然后在我的項目中選擇相應(yīng)的項目選擇項目流程,選擇辦理電子保函按鈕根據(jù)提示進行電子保函辦理,并以系統(tǒng)查詢到的電子保函作為保證金鑒收的依據(jù)。
現(xiàn)金方式:
投標人在交易平臺中選擇以現(xiàn)金方式提交交易保證金。在線自行選擇提交保證金的銀行,獲取參與本次投標的隨機子賬戶,在招標文件規(guī)定的保證金提交截止時間之前,以電匯方式將保證金足額匯入黑龍江省公共資源交易平臺對接的銀行中(須從投標人基本賬戶轉(zhuǎn)出)。
投標保證金的退還:
中標公示結(jié)束后,如未收到投標人或行政主管部門關(guān)于項目存在投訴的書面通知,由招標人/招標代理機構(gòu)在交易平臺點擊保證金退回申請。如收到書面通知,應(yīng)當暫停投標保證金退還。招標人與中標人簽訂合同后,應(yīng)于5日內(nèi)將合同的主要內(nèi)容在“黑龍江公共資源交易網(wǎng)”登記,并及時退還中標人的投標保證金。保證金繳納及退還時發(fā)生的跨行手續(xù)費,由投標人承擔(dān)。具體操作詳見“黑龍江公共資源交易網(wǎng)''中的《服務(wù)指南》黑龍江省公共資源交易平臺電子保函-操作手冊、黑龍江省公共資源交易平臺工程建設(shè)-工作臺-投標人操作手冊及設(shè)投標人操作視頻。