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【湖北省中心】來鳳至秀山高速公路湖北段前期工作招標LXGSQQ-1標段(HBSJ-202506GL-054001001)招標公告[文件獲取中]

湖北恩施 全部類型 2025年06月12日
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【湖北省中心】來鳳至秀山高速公路湖北段前期工作招標LXGSQQ-1標段(****)招標公告[文件獲取中]
發(fā)布時間:**** 14:19
第一章 招標公告

來鳳至秀山高速公路湖北段前期工作招標LXGSQQ-1標段(****)招標公告
招標編號:****
1.招標條件
來鳳至秀山高速公路湖北段(以下簡稱“本項目”)已納入《湖北省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃中期評估》《恩施州****點擊登錄查看。根據(jù)《省人民政府關(guān)于加快全省高速公路高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》(鄂政發(fā)〔2022〕20號)的文件精神,項目已具備招標條件,現(xiàn)對本項目的前期工作進行公開招標,并對投標人進行資格后審。
2.項目概況與招標范圍
2.1項目概況
建設(shè)地點:湖北省恩施土家族苗族自治州境內(nèi)
建設(shè)規(guī)模:來鳳至秀山高速公路湖北段(以下簡稱“本項目”)起于來鳳縣****
其他:/
2.2招標范圍
招標范圍:負責本項目工程可行性研究及初步設(shè)計:①工程可行性研究主要服務(wù)內(nèi)容包括但不限于:在1:2000地形圖上進行本項目工程可行性研究,編制本項目工程可行性研究報告(若本項目為企業(yè)投資項目時,還應(yīng)編制項目申請報告),以及為編制成果文件而進行的所有調(diào)查、勘察、測量、分析研究和各相關(guān)專題報告編制以及協(xié)助招標人完成報告或文件的審查及報批等工作。②初步設(shè)計主要服務(wù)內(nèi)容包括但不限于:項目全線范圍內(nèi)(含路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、連接線、交通安全設(shè)施、機電、房屋建筑、養(yǎng)護管理設(shè)施、服務(wù)設(shè)施、環(huán)保、水保、景觀綠化、其他工程等)的初勘、初測、初步設(shè)計、概算文件編制(含概算調(diào)整)及相應(yīng)的造價分析等,以及按照交通運輸部《公路工程基本建設(shè)項目設(shè)計文件編制辦法》規(guī)定的其它初步設(shè)計階段的所有工作;配合項目實施期間的設(shè)計服務(wù)及配合招標人進行科研項目、項目評估、獎勵申報等工作;設(shè)計人應(yīng)配合專題編制單位做好專題報告,并根據(jù)設(shè)計進程及時向?qū)n}編制單位提供相關(guān)專題資料,與招標人、施工圖設(shè)計單位等及時做好相關(guān)資料交接。
標段劃分:本次招標劃分為1個標段,標段名稱為:LXGSQQ-1標段。
計劃勘察設(shè)計/勘察/設(shè)計服務(wù)期:2535日歷天,計劃開工日期****。其中:(1)工程可行性研究及初步設(shè)計服務(wù)期:365日歷天;(2)施工期服務(wù)期1440日歷天;(3)缺陷責任服務(wù)期730日歷天。以上服務(wù)周期均為預(yù)計工期,將根據(jù)項目建設(shè)進度安排適當調(diào)整,具體以招標人下發(fā)通知為準。
2.3其他:/
3.投標人資格要求
3.1本次招標要求投標人須具備 :最低資格條件見招標公告附錄。
3.2本次招標不接受聯(lián)合體投標。
3.3 各投標人均可就本招標項目上述標段中的 1(具體數(shù)量)個標段投標 ,且允許中1個標段。
3.4本次招標本項目不屬于政府采購工程。
3.5本項目屬性:
3.6其它要求:與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的單位,不得參加本標段投標;單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得同時參加同一標段的投標,否則,相關(guān)投標均將被否決。
4.技術(shù)成果經(jīng)濟補償
本次招標對未中標人投標文件中的技術(shù)成果 不給予(給予或不給予)經(jīng)濟補償。 給予經(jīng)濟補償?shù)模袠巳藢慈缦聵藴手Ц督?jīng)濟補償費:。
5.招標文件的獲取
5.1 凡有意參加投標者(若為聯(lián)合體投標,指聯(lián)合體所有成員),應(yīng)當在湖北省電子招投標交易平臺(以下簡稱“電子交易平臺”,下同)(網(wǎng)址:www.hbbidcloud.cn)進行注冊登記,并下載手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—交易主體注冊登記指南)。
5.2 完成注冊登記后,請于****至****24:00時止(北京時間、下同),通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,在所投標段免費下載招標文件。聯(lián)合體投標的,由聯(lián)合體牽頭人下載招標文件(具體操作參見“電子交易平臺”—辦事指南—招標(資審)文件下載指南)。未按規(guī)定從“電子交易平臺”下載招標文件的,招標人 (“電子交易平臺”)拒收其投標。
6.投標文件的遞交
6.1 投標文件遞交截止時間為:**** 09時30分
6.2 投標人應(yīng)當在投標截止時間前,通過互聯(lián)網(wǎng)使用手機版CA(標證通)或辦理CA數(shù)字證書登錄“電子交易平臺”,選擇所投標段將加密的電子投標文件上傳。投標人完成投標文件上傳后,“電子交易平臺”即時向投標人發(fā)出電子簽收憑證,遞交時間以電子簽收憑證載明的傳輸完成時間為準。逾期未完成上傳或未加密的電子投標文件,招標人(“電子交易平臺”)將拒收。
7.投標相關(guān)事宜
招標人不組織工程現(xiàn)場踏勘,不召開投標預(yù)備會。
8.評標辦法
本次招標評標辦法采用雙信封綜合評分法。
9.發(fā)布公告的媒介
本次招標公告同時在湖北省公共資源交易電子服務(wù)系統(tǒng)(網(wǎng)址:www.hbggzyfwpt.cn)、湖北省交通運輸廳網(wǎng)站(http:**** ) (發(fā)布公告的媒介名稱)上發(fā)布。
10.聯(lián)系方式
招標人:
代理機構(gòu):
地址:
湖北省恩施市****
地址:
武漢市****
郵編:
郵編:
430030
聯(lián)系人:
聯(lián)系人:
李新新
電話:
****轉(zhuǎn)310
電話:
****
傳真:
傳真:
電子郵件:
電子郵件:
網(wǎng)址:
網(wǎng)址:
開戶銀行:
開戶銀行:
賬 號:
賬 號:
****
附錄:

附 錄

附錄1 資格審查條件(資質(zhì)最低要求)

標段

資質(zhì)要求

LXGSQQ-1

同時具備:

1、有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

2、投標人已通過全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(www.tzxm.gov.cn)備案,備案的工程咨詢業(yè)務(wù)包含公路專業(yè),工程咨詢服務(wù)范圍包含項目咨詢。

3、工程勘察綜合類甲級資質(zhì);

4、工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(同時具備公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程專業(yè))專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。

注:1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”,并在“投標人基本情況表”后附相應(yīng)證明材料。

2、證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(包括勘察資質(zhì)證書、設(shè)計資質(zhì)證書)的掃描件(各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi),各項證書封面、封底、空白頁可不附)。

3、投標人應(yīng)提供全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(www.tzxm.gov.cn)備案截圖(應(yīng)能清晰反映投標人從事的工程咨詢專業(yè)和服務(wù)范圍等內(nèi)容)。

4、對于法人發(fā)生重組或變更且變更內(nèi)容影響本次投標的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。

5、上述要求與投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

6、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。

7、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。

附錄2 資格審查條件(業(yè)績最低要求)

標段

業(yè)績要求

LXGSQQ-1

同時具備:

1、近5年獨立完成過1條里程30km以上新建高速公路的工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作。

2、近5年獨立完成過1條里程30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計服務(wù)工作。

3、近5年獨立完成過1座新建高速公路特大橋的勘察設(shè)計服務(wù)工作。

注:

1、投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應(yīng)證明材料。

2、勘察設(shè)計業(yè)績以全國公路建設(shè)市****

工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作業(yè)績需同時出具①合同協(xié)議書(或項目委托書);②項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)等。如果提供的上述證明材料無法表明招標公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標,應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。若合同協(xié)議書(或項目委托書)中里程等指標與項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時,以項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)為準。

3、投標人同時承擔同一項目工程可行性研究報告咨詢服務(wù)和勘察設(shè)計的,可分別予以計算;投標人同時承擔同一項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的,僅計算一次。

4、單個業(yè)績?nèi)裟芡瑫r滿足上述業(yè)績最低要求中的多項業(yè)績指標,則該業(yè)績可分別計算。

5、投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求;投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。

6、近5年指****至投標截止日期前一日,工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作以項目工可批復(fù)文件(或項目工可核準文件或行業(yè)審查意見文件)的時間為準,勘察設(shè)計工作以項目初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)的時間為準。

7、如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。

8、在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

9、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。

10、上述要求與投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

11、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。

附錄3 資格審查條件(信譽最低要求)

標段:LXGSQQ-1

標段

信譽最低要求

LXGSQQ-1

1、投標人沒有處于被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);

2、投標人沒有被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市****

3、投標人在交通運輸部《2023年度公路設(shè)計企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級未被評定為D級,且在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省公路建設(shè)市****

4、投標人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄:

(1)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:****;

(2)在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:****;

(3)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年內(nèi)有行賄犯罪行為的;

(4)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:****。

注:

1、本表中“近三年”是從指****至投標截止之日,以有效的判決書生效的時間為準,同一案件有多份判決書的以時間在后的為準。

2、投標人應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填報并提供《信譽情況承諾函》。

附錄4 資格審查條件(主要人員最低要求)

標段

人員

數(shù)量

人員最低要求

LXGSQQ-1

項目負責人

1

同時具備:

1、高級職稱;

2、近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作的項目負責人或技術(shù)負責人,或近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計服務(wù)工作的項目負責人或技術(shù)負責人。

工可技術(shù)負責人

1

同時具備:

1、高級職稱;

2、近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作的項目負責人或技術(shù)負責人。

勘察設(shè)計技術(shù)負責人

1

同時具備:

1、高級職稱;

2、近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計服務(wù)工作的項目負責人或技術(shù)負責人。

工程地質(zhì)勘察分項負責人

1

同時具備:

1、高級職稱;

2、近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計服務(wù)工作的工程地質(zhì)勘察分項負責人。

橋梁分項負責人

1

同時具備:

1、高級職稱;

2、近5年內(nèi)擔任過1座新建高速公路特大橋的勘察設(shè)計服務(wù)工作的橋涵(或橋梁)分項負責人。

注:

1、投標人應(yīng)填報投標文件格式“擬委任的項目負責人資歷表”、“擬委任的工可技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的勘察設(shè)計技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的工程地質(zhì)勘察分項負責人資歷表”、“擬委任的橋梁分項負責人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。

2、投標人應(yīng)提供擬投入人員的身份證、職稱證書的掃描件。

3、項目負責人、工可技術(shù)負責人的工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作業(yè)績需同時出具①合同協(xié)議書(或項目委托書);②項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)等。如果提供的上述證明材料均無法表明招標公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標或人員任職情況的,應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。若合同協(xié)議書(或項目委托書)中里程等指標與項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時,以項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)為準。

項目負責人、勘察設(shè)計技術(shù)負責人的個人勘察設(shè)計業(yè)績證明材料以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市****

工程地質(zhì)勘察分項負責人、橋梁分項負責人的個人勘察設(shè)計業(yè)績證明材料需同時出具:①合同協(xié)議書;②初步設(shè)計批復(fù)(或施工圖設(shè)計批復(fù))等。如果提供的上述證明材料均無法表明招標公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標或人員任職情況的,應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。

4、主要人員同時承擔同一項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的,僅計算一次。主要人員同時承擔同一項目工程可行性研究和初步設(shè)計(或施工圖設(shè)計)的,可分別計算工程可行性研究和初步設(shè)計(或施工圖設(shè)計)業(yè)績。

5、投標人還需提供上述主要人員2024年10月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件。

6、近5年指****至投標截止日期前一日,工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作以項目工可批復(fù)文件(或項目工可核準文件或行業(yè)審查意見文件)的時間為準,勘察設(shè)計工作以項目初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)的時間為準。

7、上述要求與投標文件格式資格審查資料“擬委任的項目負責人資歷表”、“擬委任的工可技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的勘察設(shè)計技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的工程地質(zhì)勘察分項負責人資歷表”、“擬委任的橋梁分項負責人資歷表”注的內(nèi)容不一致的,以上述要求為準。

8、投標人必須按照上述要求填報相應(yīng)的表格,并提供相應(yīng)證明材料,以證明其符合相應(yīng)資格審查條件。

9、投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。

附錄5 重大偏差一覽表

第一信封重大偏差一覽表

序號

評審因素

重大偏差認定標準

1

投標文件

投標文件不能正常打開

2

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:

投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱、營業(yè)執(zhí)照投標人名稱、全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺備案截圖中的投標人名稱、資質(zhì)證書投標人名稱須一致,不一致時需提供相關(guān)部門的合法批件。

3

投標文件簽字蓋章

投標文件的簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差:

a.投標文件(商務(wù)及技術(shù)文件)封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

b.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

c.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

4

投標文件的內(nèi)容

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:商務(wù)文件投標函、法定代表人身份證明、擬分包項目情況表、投標人基本情況表、近年完成的類似項目情況表、投標人的信譽情況表(信譽情況承諾函)、擬委任的項目負責人資歷表、擬委任的工程地質(zhì)勘察分項負責人資歷表、擬委任的橋梁分項負責人資歷表、擬委任的工可技術(shù)負責人資歷表、擬委任的勘察設(shè)計技術(shù)負責人資歷表、承諾函、技術(shù)建議書。

注:①招標文件要求相關(guān)表格附相應(yīng)證明材料的,投標人未按要求提供證明材料屬于重大偏差;②投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,上述不一致的情形不屬于重大偏差。

5

投標報價

第一信封投標文件出現(xiàn)有關(guān)投標報價的內(nèi)容

6

勘察設(shè)計服務(wù)期限

商務(wù)文件投標函未填寫勘察設(shè)計服務(wù)期限或填寫的勘察設(shè)計服務(wù)期限不符合招標文件規(guī)定的時限。

7

質(zhì)量要求

商務(wù)文件投標函未填寫質(zhì)量要求或填寫的質(zhì)量要求低于“符合國家及行業(yè)主管部門相關(guān)標準、規(guī)范及規(guī)定”

8

安全目標

商務(wù)文件投標函未填寫安全目標或填寫的安全目標低于“不發(fā)生一般及以上安全責任事故”的規(guī)定

9

聯(lián)合體投標人

投標人以聯(lián)合體形式投標。

10

分包

不符合第二章“投標人須知”第1.11項規(guī)定

11

營業(yè)執(zhí)照

未提供營業(yè)執(zhí)照或提供的營業(yè)執(zhí)照無效

12

資質(zhì)證書

投標人資質(zhì)證書無效或未提供“全國公路建設(shè)市****

13

資質(zhì)等級

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)具有有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照;

(2)投標人已通過全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(www.tzxm.gov.cn)備案,備案的工程咨詢業(yè)務(wù)包含公路專業(yè),工程咨詢服務(wù)范圍包含項目咨詢;

(3)具有工程勘察綜合類甲級資質(zhì);

(4)工程設(shè)計綜合甲級資質(zhì)或公路行業(yè)甲級資質(zhì)或公路行業(yè)(同時具備公路、特大橋梁、特長隧道、交通工程專業(yè))專業(yè)設(shè)計甲級資質(zhì)。

(5)證明材料應(yīng)附:企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照、資質(zhì)證書(包括勘察資質(zhì)證書、設(shè)計資質(zhì)證書)的掃描件(各項證書掃描件應(yīng)包括投標人名稱、投標人其他相關(guān)信息、頒發(fā)機構(gòu)名稱、投標人信息變更情況等關(guān)鍵頁在內(nèi),各項證書封面、封底、空白頁可不附)。

(6)投標人應(yīng)提供全國投資項目在線審批監(jiān)管平臺(www.tzxm.gov.cn)備案截圖(應(yīng)能清晰反映投標人從事的工程咨詢專業(yè)和服務(wù)范圍等內(nèi)容)。

(7)對于法人發(fā)生重組或變更且變更內(nèi)容影響本次投標的投標人,應(yīng)在投標文件格式資格審查資料“投標人基本情況表”后附有法人重組或變更時相關(guān)部門的合法批件、變更時的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照和資質(zhì)證書的變更記錄掃描件。

注:投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。

14

業(yè)績

投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)近5年獨立完成過1條里程30km以上新建高速公路的工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作。

(2)近5年獨立完成過1條里程30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計服務(wù)工作。

(3)近5年獨立完成過1座新建高速公路特大橋的勘察設(shè)計服務(wù)工作。

(4)投標人應(yīng)填報投標文件格式資格審查資料“近年完成的類似項目情況表”,并在本表后附相應(yīng)證明材料。

(5)勘察設(shè)計業(yè)績以全國公路建設(shè)市****

工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作業(yè)績需同時出具①合同協(xié)議書(或項目委托書);②項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)等。如果提供的上述證明材料無法表明招標公告附錄2要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標,應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。若合同協(xié)議書(或項目委托書)中里程等指標與項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時,以項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)為準。

(6)投標人同時承擔同一項目工程可行性研究報告咨詢服務(wù)和勘察設(shè)計的,可分別予以計算;投標人同時承擔同一項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的,僅計算一次。

(7)單個業(yè)績?nèi)裟芡瑫r滿足上述業(yè)績最低要求中的多項業(yè)績指標,則該業(yè)績可分別計算。

(8)投標人以任何聯(lián)合體形式完成的項目業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求;投標人在中國境外完成的業(yè)績視為不滿足上述業(yè)績最低要求。

(9)近5年指****至投標截止日期前一日,工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作以項目工可批復(fù)文件(或項目工可核準文件或行業(yè)審查意見文件)的時間為準,勘察設(shè)計工作以項目初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)的時間為準。

(10)如近年來,投標人法人機構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時,應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件及其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。

(11)在對投標人進行業(yè)績審查時,如果投標人是由若干直接被管理的子公司組成的母公司,其業(yè)績僅以其名義簽署的合同計算,其直接管理的子公司業(yè)績均不予考慮。如果投標人是某一母公司直接管理的子公司,其業(yè)績亦不能以其母公司的名義計算。

注:投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。

15

信譽

投標人出現(xiàn)以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)投標人處于被責令停業(yè)、財產(chǎn)被接管、破產(chǎn)狀態(tài);

(2)投標人被交通運輸主管部門或其他有權(quán)作出處罰的部門作出取消在湖北省交通建設(shè)市****

(3)投標人在交通運輸部《2023年度公路設(shè)計企業(yè)全國綜合信用評價結(jié)果》中,信用等級被評定為D級,或在湖北省交通運輸廳《2024年度湖北省公路建設(shè)市****

(4)投標人在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)(http:****;

(5)投標人在“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)”(http:****;

(6)投標人或其法定代表人、擬委任的項目負責人在近三年(****至投標截止之日)內(nèi)有行賄犯罪行為的;

(7)其他在“信用中國”網(wǎng)站(http:****;

(8)投標人未在投標文件格式資格審查資料“投標人的信譽情況表”按給定的內(nèi)容填寫并提供《信譽情況承諾函》的。

16

主要人員

1、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)項目負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

同時具備:

1)高級職稱;

2)近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作的項目負責人或技術(shù)負責人,或近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計服務(wù)工作的項目負責人或技術(shù)負責人。

(2)工可技術(shù)負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

同時具備:

1)高級職稱;

2)近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作的項目負責人或技術(shù)負責人。

(3)勘察設(shè)計技術(shù)負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

同時具備:

1)高級職稱;

2)近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計服務(wù)工作的項目負責人或技術(shù)負責人。

(4)工程地質(zhì)勘察分項負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

同時具備:

1)高級職稱;

2)近5年內(nèi)擔任過1條30km以上新建高速公路的勘察設(shè)計服務(wù)工作的工程地質(zhì)勘察分項負責人。

(5)橋梁分項負責人不滿足以下任一最低要求,均屬于重大偏差:

同時具備:

1)高級職稱;

2)近5年內(nèi)擔任過1座新建高速公路特大橋的勘察設(shè)計服務(wù)工作的橋涵(或橋梁)分項負責人。

2、投標人不滿足以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)投標人應(yīng)填報投標文件格式“擬委任的項目負責人資歷表”、“擬委任的工可技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的勘察設(shè)計技術(shù)負責人資歷表”、“擬委任的工程地質(zhì)勘察分項負責人資歷表”、“擬委任的橋梁分項負責人資歷表”,并在相應(yīng)表后附相應(yīng)證明材料。

(2)投標人應(yīng)提供擬投入人員的身份證、職稱證書的掃描件。

(3)項目負責人、工可技術(shù)負責人的工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作業(yè)績需同時出具①合同協(xié)議書(或項目委托書);②項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)等。如果提供的上述證明材料均無法表明招標公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)模或技術(shù)指標或人員任職情況的,應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。若合同協(xié)議書(或項目委托書)中里程等指標與項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)不一致時,以項目批復(fù)文件(或項目核準文件或行業(yè)審查意見文件)為準。

項目負責人、勘察設(shè)計技術(shù)負責人的個人勘察設(shè)計業(yè)績證明材料以在交通運輸部“全國公路建設(shè)市****

工程地質(zhì)勘察分項負責人、橋梁分項負責人的個人勘察設(shè)計業(yè)績證明材料需同時出具:①合同協(xié)議書;②初步設(shè)計批復(fù)(或施工圖設(shè)計批復(fù))等。如果提供的上述證明材料均無法表明招標公告附錄4要求的建設(shè)規(guī)?;蚣夹g(shù)指標或人員任職情況的,應(yīng)由該業(yè)績項目的業(yè)主出具證明材料。

(4)主要人員同時承擔同一項目初步設(shè)計和施工圖設(shè)計的,僅計算一次。主要人員同時承擔同一項目工程可行性研究和初步設(shè)計(或施工圖設(shè)計)的,可分別計算工程可行性研究和初步設(shè)計(或施工圖設(shè)計)業(yè)績。

(5)投標人還需提供上述主要人員2024年10月份以來投標人所屬社保機構(gòu)出具的任意連續(xù)三個月社保繳費證明或其他能夠證明主要人員參加社保的有效證明材料掃描件

(6)近5年指****至投標截止日期前一日,工程可行性研究報告咨詢服務(wù)工作以項目工可批復(fù)文件(或項目工可核準文件或行業(yè)審查意見文件)的時間為準,勘察設(shè)計工作以項目初步設(shè)計批復(fù)或施工圖設(shè)計批復(fù)的時間為準。

注:投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致時,以證明材料內(nèi)容為準,投標人填寫的表格內(nèi)容與證明材料內(nèi)容不一致的,不屬于重大偏差。

17

存在的其他情形(一)

投標人存在下列情形之一:

(1)為招標人不具有獨立法人資格的附屬機構(gòu)(單位);

(2)與招標人存在利害關(guān)系且可能影響招標公正性;

(3)與本標段的其他投標人同為一個單位負責人;

(4)與本標段的其他投標人存在控股、管理關(guān)系;

(5)為本標段的招標代理機構(gòu);

(6)與本標段的招標代理機構(gòu)同為一個法定代表人;

(7)與本標段的招標代理機構(gòu)存在控股或參股關(guān)系;

(8)單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,參加同一標段投標的。

18

存在的其他情形(二)

投標人存在以下任一情形:

(1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;

(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的。

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。

第二信封重大偏差一覽表

序號

評審因素

重大偏差認定標準

1

投標人名稱

投標人不滿足以下情形均屬于重大偏差:

投標文件(報價文件)封面的投標人名稱、投標函中投標人名稱須一致。

2

投標文件的簽署

投標文件的簽署不符合以下任一要求均屬于重大偏差:

a.投標文件(報價文件)封面使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

b.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了單位電子印章;

c.投標函使用CA數(shù)字證書加蓋了法定代表人的個人電子印章或電子簽名章。

3

投標文件組成部分

投標文件缺少以下任一項內(nèi)容:報價文件投標函、勘察設(shè)計費用清單。

4

投標報價

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)一份投標文件有多個報價,提交了選擇性報價;

(2)投標人提交了調(diào)價函;

(3)投標人的投標總報價超過本標段(包)的最高投標限價或投標分項報價超過標段(包)的分項限價。

5

存在的其他情形

投標人存在以下任一情形均屬于重大偏差:

(1)串通投標、弄虛作假、行賄等違法行為的;

(2)不按評標委員會要求澄清、說明或補正的;

(3)不同投標人的電子投標文件經(jīng)湖北省公共資源交易平臺評標系統(tǒng)檢測出制作投標文件的電腦機器碼一致的;

投標人存在上述情況的均屬于重大偏差,其投標應(yīng)當被否決。投標人出現(xiàn)未列入上表情形的不屬于重大偏差,按細微偏差處理,評標委員會不得因細微偏差否決投標。

備注:“在所投標段免費下載招標文件”是指投標人擬參加某標段投標的,應(yīng)按規(guī)定下載該標段的招標文件。投標人的下載活動“省電子交易平臺”將予以記錄,并可在“下載情況查詢”中查看,該記錄作為投標人是否下載該標段招標文件的依據(jù)。

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