中鐵十局集團公司滬渝蓉鐵路Ⅻ標二分部橋面防水工程

招 標 公 告 一、招標說明 本次招標項目為新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ標段，由中鐵十局集團有限公 司承建，項目業(yè)主為長江沿岸鐵路集團江蘇有限公司，根據(jù)《中鐵十局集團有限公司工程施工分 包管理實施細則》等相關規(guī)定，現(xiàn)對本項目橋面防水施工分項工程進行招標公告，歡迎符合公告 要求的投標人進行投標。 二、工程概況 1、工程名稱及概況： 中鐵十局集團有限公司新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ標位于江蘇省揚州市境 內，線路多處跨越河流、公路，起訖里程為DK316+172.35-DK347+804.95，標段線路總長31.6 3km,主要工程包括通泰揚特大橋1座/31.63km，其中支架現(xiàn)澆簡支箱梁15榀，連續(xù)梁21聯(lián)；跨 槐泗河168m連續(xù)剛構拱、跨啟揚高速136m連續(xù)梁、跨新?lián)P高速128m連續(xù)梁、跨新甘泉路128 m連續(xù)梁、跨S244省道100m連續(xù)梁等主跨≥100m連續(xù)梁5聯(lián)；揚州制梁場1座，承擔869榀(32 m771榀、24m98榀)孔制架梁任務；小型預制構件廠1處；無砟軌道：63.2km（不含軌道板制作 及運輸）。 2、設計規(guī)模：詳見工程量清單 3、工期安排：擬安排總工期 3個月，計劃 2025 年6月10日開工， 2025 年 8月 30 日完工。 4、施工范圍：新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ標項目經理部： 包件1：負責滬渝蓉鐵路一分部管段內橋面防水施工，工程數(shù)量39279.29m2； 包件2：負責滬渝蓉鐵路二分部管段內橋面防水施工，工程數(shù)量79274.34m2； 三、地質等自然地理情況 1、地形、地貌 本標段為廣闊的沖潮積平原。多湖群、河塘分布，系典型的水網化平原。評估線路主要在平 原與山間洼地通過。地勢平坦，海拔標高2～4m，由西向東微傾。 2、氣象及水文地質 本標段經過地區(qū)屬濕潤的亞熱帶季風氣候區(qū)。其氣候特征為四季分明、溫和濕潤、降雨充沛 、雨熱同期、日照充分、無霜期長；6月中旬至7月中旬是梅雨季節(jié)；夏秋之季常有熱帶風暴侵襲 ，多雷暴雨；秋冬季節(jié)常有大霧天氣。上海至南通地區(qū)屬受強熱帶氣旋和臺風影響頻繁區(qū)域，每 年7～10月受臺風影響2次左右。沿線各城市年均氣溫13.9～16.8℃，多年平均降雨量1055.7～ 1293.2mm，年平均蒸發(fā)量843.9～1568.9mm，極端最高氣溫：38.5℃～40.6℃，極端最低氣溫 -8.5℃～-19.2℃，主導風向為偏東南風。按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)為溫暖地區(qū)，土壤一般不 凍結。 沿線河流、湖泊、水塘分布眾多，地表水系發(fā)育。江蘇省境內主要河流新瀏河、錢涇河、茜 涇河、長江、靈洵河、九圩港、引江河、芒稻河、廖家溝、胥浦河等，均為長江水系。通啟運河 、通呂運河、如海運河、京杭運河、古運河為人工開挖河道，船運繁忙。天然河流與人工河道、 溝渠及水庫湖泊構成密集的水網，四季流水，地表徑流豐富。長江是雨洪河流，洪水變化與暴雨 大體相當，夏季6～7月受梅雨季節(jié)河水暴漲，易發(fā)生洪澇災害，秋冬季隨著降雨減少，河水水位 會回落。 四、工程量 詳見工程量清單報價表 五、投標人資格要求 1、本次招標要求投標人在《中國中鐵工程項目綜合管理系統(tǒng)》合格名錄內或獲得準入資格； 2、資質要求：符合本工程所需的資質等級； 3、投標人須提供近三年類似業(yè)績 4、近三年投標人未發(fā)生安全質量事故； 5、本次招標不接受聯(lián)合體投標； 6、資格審查方式：資格后審。 六、招標文件的獲取 1、凡有意參加投標者，請于****至****（節(jié)假日不休），每日上午8時 至12時，下午14時至18時（北京時間，下同）聯(lián)系招標聯(lián)系人，逾期不再受理。 2、在中鐵十局集團有限公司新建上海至南京至合肥高速鐵路滬寧段站前Ⅻ標項目商務管理部 持單位介紹信獲取招標文件紙質版，或通過郵件方式獲取招標文件電子版。 七、聯(lián)系方式 招標人:點擊登錄查看 地址：江蘇省揚州市****點擊登錄查看 郵箱： ****@qq.com 電話：**** 日期：****